Luật Tai Nạn Xe California: Có Lỗi Được Bảo Hiểm Bồi Thường Không?

Nhiều người Việt tại California lo lắng rằng nếu họ có một phần lỗi trong vụ đụng xe, họ sẽ mất hoàn toàn quyền đòi bồi thường. Thực tế luật tai nạn xe California quy định bạn vẫn được bồi thường ngay cả khi chịu tới 99% trách nhiệm trong vụ tai nạn. 

Đừng để hiểu lầm cơ bản khiến bạn bỏ lỡ hàng chục ngàn đô-la tiền bồi thường mà bạn xứng đáng được nhận. Dành chút thời gian hoặc lưu ngay bài viết này để hiểu sâu hơn về luật bảo hiểm và cách tối ưu quyền lợi của bạn.

Tóm tắt nhanh thông tin cho bạn:

• Hệ thống bồi thường: California là tiểu bang “at-fault”, không phải “no-fault”
• Quy tắc phân chia lỗi: Pure Comparative Negligence – được bồi thường dù có tới 99% lỗi
• Thời hiệu khiếu nại: 2 năm cho thương tích cá nhân, 3 năm cho thiệt hại tài sản
• Mức bảo hiểm tối thiểu 2025: $30,000/$60,000/$15,000

1. Quy tắc comparative negligence California – So sánh lỗi tại California

Trước khi đi sâu vào quy tắc phân chia lỗi, đầu tiên cần nắm nền tảng cơ bản của hệ thống bảo hiểm xe tại California. Hiểu rõ sự khác biệt giữa “at-fault” và “no-fault” sẽ giúp bạn biết chính xác quyền lợi của mình và cách đòi bồi thường hiệu quả nhất khi có tai nạn.

1.1. California không áp dụng hệ thống “No-Fault”

Khi nói đến luật tai nạn xe California, điều đầu tiên cần biết là California hoạt động theo hệ thống “at-fault” (có lỗi) hay còn gọi là hệ thống “tort”. Điều này hoàn toàn khác với 12 tiểu bang khác ở Mỹ áp dụng hệ thống “no-fault” (không lỗi).

Sự khác biệt này ảnh hưởng trực tiếp đến cách bạn đòi bồi thường sau tai nạn. Trong hệ thống “no-fault”, mỗi tài xế phải nộp đơn yêu cầu bồi thường với công ty bảo hiểm của chính mình, bất kể ai gây ra tai nạn. Tuy nhiên, California không hoạt động theo cách này.

1.2. Hệ thống “At-Fault” hoạt động như thế nào?

Trong hệ thống “at-fault” của California, người gây ra tai nạn phải chịu trách nhiệm bồi thường cho những thiệt hại họ gây ra. Nếu bạn bị thương trong một vụ đụng xe mà người khác có lỗi, bạn có quyền nộp đơn yêu cầu bồi thường trực tiếp với công ty bảo hiểm của người đó.

Cụ thể, sau khi tai nạn xảy ra, các công ty bảo hiểm sẽ điều tra để xác minh định ai có lỗi. Và dựa trên các kết quả điều tra, họ phân chia tỷ lệ lỗi cho từng bên liên quan.

Điểm quan trọng cần nhớ là trong hệ thống “at-fault”, bạn có quyền kiện người gây tai nạn để đòi bồi thường cho chi phí y tế, thu nhập bị mất, và đau khổ tinh thần – bất kể mức độ nghiêm trọng của thương tích.

Thực tế nhiều người Việt mới đến Mỹ có thể không quen với hệ thống pháp luật này và có xu hướng tự nhận lỗi hoặc không đòi quyền lợi của mình

2. Nắm vững quy tắc Pure Comparative Negligence Của California

Quy tắc Pure Comparative Negligence chính là “vũ khí” pháp lý bảo vệ quyền lợi ngay cả khi bạn có một phần lỗi trong tai nạn.

2.1. Pure Comparative Negligence là gì?

Pure Comparative Negligence (Lỗi so sánh thuần túy) là nguyên tắc pháp lý cho phép phân chia trách nhiệm giữa các bên dựa trên mức độ lỗi của từng người. California là một trong số ít tiểu bang áp dụng Pure Comparative Negligence giúp mang lại lợi thế lớn cho người bị thương do tai nạn.

Theo quy tắc này, ngay cả khi bạn có tới 99% lỗi trong vụ tai nạn, bạn vẫn có thể đòi 1% tiền bồi thường từ người kia. Đây là điểm khác biệt quan trọng so với hệ thống “modified comparative negligence” – khi bạn mất hoàn toàn quyền bồi thường nếu có từ 50% hoặc 51% lỗi trở lên.

2.2. Công thức tính bồi thường theo tỷ lệ lỗi

Công thức tính rất đơn giản: Tiền bồi thường nhận được = Tổng thiệt hại × (100% – Tỷ lệ lỗi của bạn).

Ví dụ: Giả sử bạn bị thương trong vụ đụng xe với tổng thiệt hại là $100,000 (bao gồm chi phí y tế, thu nhập mất, đau khổ tinh thần). Sau khi điều tra, công ty bảo hiểm xác định bạn có 30% lỗi (vì nhắn tin khi lái xe), còn tài xế kia có 70% lỗi (vượt đèn đỏ).

Như vậy, áp dụng quy tắc Pure Comparative Negligence bạn sẽ nhận được: $100,000 × 70% = $70,000. Số tiền $30,000 còn lại bị trừ đi tương ứng với 30% lỗi của bạn.

Tìm hiểu thêm: Chi Tiết Về Quyền Lợi Và Rủi Ro Khi Đụng Xe Không Có Bằng Lái Ở California

3. Hiểu rõ cách xác định lỗi đụng xe California

Câu hỏi tiếp theo sẽ là: Ai sẽ quyết định tỷ lệ lỗi của mỗi bên? Thực tế quá trình xác định lỗi không đơn giản và liên quan đến nhiều bên khác nhau (cảnh sát, công ty bảo hiểm, tòa án). Hiểu rõ quy trình này giúp bạn chuẩn bị tốt hơn để bảo vệ quyền lợi của mình.

3.1. Ai quyết định ai có lỗi

Việc xác định trách nhiệm tài xế California thực tế không hề đơn giản. Không có một cơ quan duy nhất quyết định, mà quá trình diễn ra qua nhiều bước và nhiều bên tham gia.

Đầu tiên, cảnh sát đến hiện trường sẽ lập báo cáo tai nạn, trong đó có thể ghi nhận ý kiến về ai vi phạm luật giao thông. Nhưng báo cáo của cảnh sát không phải là quyết định cuối cùng về lỗi.

Bước tiếp theo là đến các công ty bảo hiểm cử điều tra viên riêng để xem xét vụ việc. Họ sẽ thu thập thêm bằng chứng, phỏng vấn nhân chứng, thậm chí có thể thuê chuyên gia tái dựng hiện trường tai nạn. Dựa trên các điều tra này, họ đưa ra quyết định về tỷ lệ lỗi.

Nếu bạn không đồng ý với quyết định của bảo hiểm, bạn có quyền kiện ra tòa. Trong trường hợp này, bồi thẩm đoàn sẽ là người quyết định cuối cùng về tỷ lệ lỗi của từng bên.

3.2. Các yếu tố được xem xét khi xác định lỗi

Yếu tố đầu đầu tiên và rất quan trọng đó chính là báo cáo của cảnh sát ghi lại hiện trường, lời khai các bên, và ghi chú về vi phạm giao thông nếu có.

Thứ hai là bằng chứng hình ảnh bao gồm ảnh chụp hiện trường, video từ camera hành trình hoặc camera an ninh khu vực. Kế đến là lời khai nhân chứng – những người không liên quan trực tiếp nhưng chứng kiến sự việc – thường có trọng lượng cao trong việc xác định sự thật.

Ngoài ra, thiệt hại thể hiện trên các phương tiện có thể cho thấy góc va chạm, tốc độ tại thời điểm tai nạn, và hành vi của các tài xế. Trong các vụ án phức tạp, chuyên gia tái dựng tai nạn có thể được thuê để phân tích và đưa ra kết luận khoa học.

3.3. Những hành vi thường bị quy lỗi

Theo luật bảo hiểm trách nhiệm xe ở California, một số hành vi sau đây thường khiến tài xế bị quy trách nhiệm trong tai nạn:

• Vượt đèn đỏ, không nhường đường, chạy quá tốc độ, và đổi làn không an toàn.
• Lái xe phân tâm như nhắn tin, gọi điện, hoặc làm việc khác khi đang lái
• Lái xe trong tình trạng say rượu hoặc chất kích thích (DUI) – Trường hợp này thường bị quy phần lớn hoặc toàn bộ lỗi.
• Không tuân thủ quy tắc an toàn: không thắt dây an toàn, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước…

Tìm hiểu thêm: Hướng Dẫn Thủ Tục Claim Y Tế (Medical Claim) Sau Tai Nạn Chi Tiết Dành Cho Người Việt

4. Tác động của Comparative Negligence đến quyền bồi thường

Bây giờ sẽ là phần thực tiễn nhất: Quy tắc Comparative Negligence ảnh hưởng như thế nào đến số tiền bạn thực sự nhận được?

4.1 Tin tốt: có lỗi không có nghĩa mất tất cả

Điều quan trọng nhất mà người Việt cần hiểu về comparative negligence California là: Có một phần lỗi KHÔNG có nghĩa bạn mất quyền đòi bồi thường. Đây là điểm khác biệt quan trọng nhất của California so với nhiều tiểu bang khác.

Một số tiểu bang như như Maryland, Virginia, Alabama… áp dụng quy tắc “contributory negligence”, tức là chỉ cần bạn có 1% lỗi là mất hoàn toàn quyền bồi thường. Trong khi quy tắc “modified comparative negligence” ở một số bạn sẽ khiến bạn mất quyền bồi thường nếu có từ 50-51% lỗi trở lên.

Nhưng ở California, bạn được phép đòi bồi thường ngay cả khi có đến 99% lỗi. Điều này có nghĩa là nếu tổng thiệt hại của bạn là $500,000, và bạn có 99% lỗi thì vẫn có thể nhận $5,000 từ người có 1% lỗi còn lại.

4.2. Tin cần lưu ý: tỷ lệ lỗi ảnh hưởng trực tiếp đến số tiền

Như vậy có thể dễ dàng nhận ra là dù bạn có quyền bồi thường, nhưng tỷ lệ lỗi sẽ trực tiếp làm giảm số tiền nhận được. Dưới đây bảng so sánh sau với giả định tổng thiệt hại là $100,000 với tỉ lệ lỗi:

Có thể thấy mỗi phần trăm lỗi tăng thêm có thể khiến bạn mất hàng ngàn đô la. Đây là lý do tại sao việc có luật sư kinh nghiệm tranh đấu để giảm tỷ lệ lỗi, bảo vệ quyền lợi là vô cùng quan trọng.

4.3. Các loại bồi thường bạn có thể yêu cầu

Nếu bị thương trong tai nạn xe do lỗi của người khác (dù cũng có một phần lỗi), bạn có thể yêu cầu bồi thường cho nhiều loại thiệt hại khác nhau:

• Thiệt hại kinh tế: Chi phí y tế (cả đã chi và dự kiến trong tương lai), thu nhập bị mất trong thời gian điều trị, giảm khả năng làm việc trong tương lai, chi phí sửa chữa hoặc thay thế xe, và các chi phí khác liên quan trực tiếp đến tai nạn.
• Thiệt hại phi kinh tế: Đau đớn thể xác và tinh thần, suy giảm chất lượng cuộc sống, mất khả năng thưởng thức cuộc sống, và tổn thương tâm lý như lo âu hoặc trầm cảm sau tai nạn.

5. Yêu cầu bảo hiểm xe và thời hiệu khiếu nại tại California 2025

Sau hơn 50 năm giữ nguyên thì năm 2025 đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong luật bảo hiểm xe California. Những thay đổi này ảnh hưởng trực tiếp đến mức bồi thường bạn có thể nhận được khi bị tai nạn. Dưới đây là những quy định mới nhất và ý nghĩa của chúng đối với quyền lợi của bạn.

5.1. Mức bảo hiểm tối thiểu mới từ 2025

Từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, California đã tăng mức bảo hiểm trách nhiệm xe tối thiểu theo Luật Senate Bill 1107.

Mức bảo hiểm tối thiểu mới (30/60/15):

• $30,000 cho thương tích cơ thể của một người trong một vụ tai nạn
• $60,000 cho tổng thương tích cơ thể của tất cả người trong một vụ tai nạn
• $15,000 cho thiệt hại tài sản trong một vụ tai nạn

So với mức cũ, mức mới tăng gấp đôi cho thương tích cơ thể và gấp ba cho thiệt hại tài sản. Đây là tin tốt cho người bị thương vì có nhiều tiền bảo hiểm hơn để bồi thường.

5.2. Tại sao mức bảo hiểm tối thiểu vẫn có thể không đủ

Mặc dù mức bảo hiểm tăng, nhưng thực tế cho thấy $30,000 vẫn có thể không đủ để chi trả chi phí, nhất là các trường hợp thương tích nghiêm trọng. Một chuyến cấp cứu thêm vài ngày nằm viện có thể dễ dàng vượt quá số tiền này.

Trong trường hợp thiệt hại của bạn vượt quá giới hạn bảo hiểm của người gây tai nạn, bạn có thể cần khởi kiện trực tiếp người đó để đòi phần còn lại. Tuy nhiên, vấn đề là khả năng thu được tiền còn phụ thuộc vào tài sản của người đó.

Vì lý do này, bạn nên cân nhắc mua bảo hiểm Uninsured/Underinsured Motorist (UM/UIM) để bảo vệ bạn trong trường hợp người gây tai nạn không có bảo hiểm hoặc bảo hiểm không đủ. Từ năm 2025, mức tối thiểu cho UM/UIM cũng tăng lên $30,000/$60,000.

5.3. Nắm vững thời hiệu khiếu nại

California có quy định chặt chẽ về thời hạn nộp đơn kiện, nếu bạn bỏ lỡ thời hạn này đồng nghĩa với việc mất vĩnh viễn quyền đòi bồi thường.

• Thương tích cá nhân thời hiệu 2 năm: Theo Bộ luật Tố tụng Dân sự California mục 335.1, bạn có 2 năm kể từ ngày tai nạn để nộp đơn kiện đòi bồi thường cho thương tích cá nhân. Thời hạn này áp dụng cho hầu hết các vụ tai nạn xe thông thường bắt đầu tính từ ngày xảy ra tai nạn.
• Thiệt hại tài sản thời hiệu 3 năm: Nếu bạn chỉ muốn khởi kiện đòi bồi thường cho tài sản mà không có thương tích cá nhân, bạn có 3 năm theo Bộ luật Tố tụng Dân sự California mục 338.
• Một số trường hợp ngoại lệ có thể tạm dừng (tolled) hoặc thay đổi thời hiệu. Đó là với trẻ vị thành niên, thời hiệu 2 năm chỉ bắt đầu tính khi trẻ đủ 18 tuổi. Đối với người mất năng lực tinh thần, thời hiệu tạm dừng cho đến khi họ hồi phục.
• Nếu tai nạn liên quan đến cơ quan chính phủ (như xe cảnh sát, xe buýt công cộng), bạn chỉ có 6 tháng để nộp đơn khiếu nại hành chính.

6. Những sai lầm cần tránh sau tai nạn

Rất nhiều người Việt vô tình tự làm hại quyền lợi của mình bằng những hành động tưởng như vô hại sau tai nạn. Và dưới là bốn sai lầm phổ biến nhất mà bạn cần tuyệt đối tránh.

6.1. Sai Lầm 1: Nhận lỗi tại hiện trường 

Sau tai nạn, nhiều người có thói quen nói câu xin lỗi hoặc nhận lỗi về mình vì lịch sự. Nhưng với trường hợp này bất kỳ lời nói nào của bạn có thể bị sử dụng để chống lại bạn.

Vậy nên ĐỪNG NÓI XIN LỖI, hãy tập trung vào việc kiểm tra sức khỏe của mình và mọi người, gọi cảnh sát, trao đổi thông tin bảo hiểm, và chụp ảnh hiện trường. Đừng nói những câu kiểu như “tôi xin lỗi” “hình như là lỗi của tôi” và không cần đưa ra ý kiến về ai có lỗi.

6.2. Sai lầm 2: không đi khám bác sĩ ngay

Hãy nhớ rằng một số thương tích như chấn thương mô mềm, chấn động não, hoặc tổn thương nội tạng có thể không biểu hiện ngay lập tức sau tai nạn. Vậy nên việc bạn không đi khám ngay có thể tạo lý do cho công ty bảo hiểm lập luận rằng thương tích của bạn không nghiêm trọng hoặc không liên quan đến tai nạn.

Hãy luôn nhớ  đến cơ sở y tế trong vòng 24-72 giờ sau tai nạn, ngay cả khi bạn cảm thấy ổn; Giữ tất cả hồ sơ y tế và hóa đơn để làm bằng chứng.

6.3. Sai lầm 3: nói chuyện với công ty bảo hiểm mà không có luật sư

Các công ty bảo hiểm luôn có các điều tra viên được đào tạo để thu thập thông tin có lợi cho công ty họ. Họ cũng sẽ luôn đặt câu hỏi theo cách khiến bạn vô tình nhận thêm lỗi hoặc giảm giá trị claim.

Thế nên trước khi đưa ra bất kỳ tuyên bố hay câu trả lời với bảo hiểm bên kia, hãy tham khảo ý kiến luật sư. Bạn chỉ cần báo cáo tai nạn với bảo hiểm của chính mình theo yêu cầu hợp đồng.

6.4. Sai lầm 4: chấp nhận đề nghị dàn xếp đầu tiên

Hầu hết các công ty bảo hiểm luôn đưa ra đề nghị dàn xếp nhanh với khách hàng với số tiền thấp, hy vọng bạn chấp nhận trước khi hiểu rõ toàn bộ thiệt hại. Và một khi bạn ý chấp nhận thì không thể đòi thêm được nữa.

Vậy nên, hãy chờ cho đến khi bạn biết rõ mức độ thương tích và chi phí điều trị dài hạn trước khi xem xét bất kỳ đề nghị dàn xếp nào.

Bị Thương Trong Tai Nạn Xe Hơi Tại California? Đừng Lo Lắng – WOW Law Group Sẽ Giúp Bạn!

7. Câu hỏi thường gặp về luật tai nạn xe California

+ Câu hỏi 1: Nếu mình cũng lỗi trong tai nạn ở California thì bồi thường thế nào?

Đáp: Bạn vẫn được bồi thường, nhưng số tiền sẽ bị giảm theo tỷ lệ lỗi của bạn. Ví dụ: Thiệt hại $100,000, bạn có 40% lỗi, bạn nhận $60,000. California cho phép đòi bồi thường ngay cả khi bạn có tới 99% lỗi.

+ Câu hỏi 2: California đụng xe ai chịu trách nhiệm?

Đáp: Trách nhiệm được chia theo tỷ lệ lỗi của mỗi bên. Người có lỗi nhiều hơn chịu trách nhiệm nhiều hơn. Công ty bảo hiểm và/hoặc tòa án sẽ xác định tỷ lệ này dựa trên bằng chứng.

+ Câu hỏi 3: Tôi có bao lâu để kiện sau tai nạn xe?

Đáp: 2 năm cho thương tích cá nhân, 3 năm cho thiệt hại tài sản. Nếu liên quan đến cơ quan chính phủ, chỉ có 6 tháng để nộp đơn khiếu nại hành chính.

+ Câu hỏi 4: Tài xế không có bảo hiểm đụng xe tôi thì sao?

Đáp: Bạn có thể dùng bảo hiểm UM/UIM của chính mình (nếu có) hoặc kiện trực tiếp người đó. Tuy nhiên, thu được tiền phụ thuộc vào tài sản của họ. Đây là lý do nên mua bảo hiểm UM/UIM.

+ Câu hỏi 5: Có nên tự giải quyết với bảo hiểm hay cần luật sư?

Đáp: Nếu chỉ có thiệt hại nhỏ về xe và không có thương tích, có thể tự giải quyết. Nhưng nếu có thương tích, đặc biệt nghiêm trọng, hoặc có tranh chấp về lỗi, bạn nên có luật sư để bảo vệ quyền lợi và tối đa hóa bồi thường.

+ Câu hỏi 6: Bảo hiểm có quyền từ chối claim của tôi không?

Đáp: Có, nếu họ cho rằng người được bảo hiểm không có lỗi, hoặc nếu có vấn đề về hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, bạn có quyền khiếu nại quyết định của họ và kiện ra tòa nếu cần. Đây cũng là một trong những lý do quan trọng mà bạn nên nhờ đến luật sư ngay từ đầu, tránh các rắc rối về sau tốn thêm thời gian và chi phí.

8. Chọn văn phòng luật sư uy tín đòi bồi thường tối đa

Trên đây là những kiến thức quan trọng về luật tai nạn xe California và quy tắc Comparative Negligence, nhưng nắm được kiến thức không có nghĩa là áp dụng tốt vào thực tế. Hơn nữa bạn còn phải đối mặt với đội ngũ pháp lý chuyên nghiệp của công ty bảo hiểm. Bởi vậy bạn cần sự đồng hành, hỗ trợ của các luật sư chuyên về tai nạn xe California.

8.1. Tại sao bạn cần luật sư kinh nghiệm?

Như bạn có thể thấy ở trên thì luật tai nạn xe California rất phức tạp với nhiều quy tắc về phân chia lỗi, thời hiệu, và quy trình khiếu nại. Chưa kể rất nhiều điều luật, quy định và quy trình xác định lỗi phức tạp sẽ khiến bạn mất thời gian và dễ mắc sai lầm. Mà một sai lầm nhỏ có thể khiến bạn mất hàng chục ngàn đô la tiền bồi thường.

Bởi vậy, với sự đồng hành của văn phòng luật có chuyên môn, kinh nghiệm sẽ giúp giảm thiểu tỷ lệ lỗi bị quy cho bạn, đàm phán với công ty bảo hiểm để tối đa hóa bồi thường, đảm bảo tuân thủ tất cả thời hạn pháp lý quan trọng, và đại diện bạn tại tòa nếu cần thiết.

8.2. Tại sao nên chọn WOW Law Group?

• Đánh hồ sơ miễn phí ban đầu giúp biết ngay cơ hội thành công và giá trị claim của bạn.
• Hiểu rõ và chuyên sâu Comparative Negligence cùng các điều luật liên quan, chuyên môn sâu về luật phân chia lỗi California.
• Kinh nghiệm 10+ năm với hàng trăm vụ tai nạn xe thành công trong cộng đồng người Việt với mức bồi thường tốt nhất.
• Không thu phí trước, chỉ thu phí khi bạn thắng kiện và nhận được bồi thường.
• Hỗ trợ Tiếng Việt 100% giúp bạn giao tiếp dễ dàng, hiểu văn hóa cộng đồng để thấu hiểu những lo lắng, linh hoạt trong xử lý.

Bạn hay người thân bị tai nạn, chỉ cần 3 bước đơn giản:

1. Gọi ngay (714) 508-8088 – Tư vấn miễn phí, không ràng buộc
2. Gặp luật sư – Đánh giá case và lập chiến lược bảo vệ quyền lợi
3. Để chúng tôi lo – Bạn tập trung hồi phục, WOW Law Group đấu tranh cho bạn

WOW Law Group – Bảo vệ quyền lợi của bạn theo luật tai nạn xe California một cách chuyên nghiệp và tận tâm!

Tìm hiểu thêm: Luật Sư Đụng Xe California & Nevada: Làm Thế Nào Đòi Được Bồi Thường Tối Đa

*** Lưu ý: Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin chung và không thay thế cho tư vấn pháp lý chuyên nghiệp. Mỗi vụ việc có tình huống riêng và cần được đánh giá cụ thể bởi luật sư có giấy phép hành nghề tại California.